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孙立鹏

职称职务:校聘教授,博士生导师

E-mail:sunlipeng@bjut.edu.cn

通讯地址:北京市朝阳区平乐园100号城建楼605

研究方向

[1] 高性能钢桥与组合结构桥梁

[2] 预制装配桥梁及其智能建造

[3] 结构稳定理论与设计方法

个人简介

孙立鹏,男,1994年生,河北承德人,工学博士,校聘教授博士生导师,fun88官网体育高层次人才(青年优秀人才),桥梁工程安全与韧性全国重点实验室秘书主要从事高性能钢-混凝土组合结构桥梁计算理论、设计方法与智能建造研究工作。主持国家自然科学基金青年项目、中国博士后基金面上项目、北京市教委科技计划项目等科研项目,入选国家资助博士后研究人员计划,获长安大学优秀博士学位论文。以第一/通讯作者在Thin-Walled StructuresEngineering Structures、中国公路学报、建筑结构学报等结构工程领域顶级SCIEI期刊发表论文20余篇,参编团体/地方标准3项、专著2部,研究成果应用于观音寺长江大桥、台州湾跨海大桥等重大工程项目。

教育与工作经历

2012.08 2016.07     长安大学 公路公司,道路桥梁与渡河工程,学士

2016.09 2023.06     长安大学 公路公司,桥梁与隧道工程,博士(导师:刘永健 教授)

2023.07 2025.04     fun88官网体育 fun88官网体育,讲师、博士后(合作导师:韩强 教授)

2025.05 – 至今          fun88官网体育 fun88官网体育,校聘教授、博士生导师

学术兼职

[1] Urban Resilience and Earthquake Engineering期刊青年编委

[2] Engineering StructuresThin-Walled StructuresJournal of Constructional Steel ResearchStructures等期刊审稿人

课程教学

本科生教学:《桥梁工程》40学时;《桥梁美学》32学时

研究生教学:《钢桥与组合结构桥梁》32学时

科研项目

[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目:双钢板-UHPC组合桥塔的屈曲后承载机理与局部稳定设计方法研究2025 2027,主持

[2] 国家资助博士后研究人员计划:全预制装配式-UHPC组合梁桥承载机理研究,2023 2025,主持

[3] 中国博士后基金面上项目:面向桥梁结构的高强钢-混凝土夹层板轴压性能研究2024 2025,主持

[4] 北京市教委科技计划项目:薄壁双钢板-UHPC组合桥塔的局部稳定计算理论研究,2024 2026,主持

[5] 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室开放课题:超高性能钢管混凝土桥塔稳定性及其评估方法研究,2024 2025主持

[6] 教育部中央高校优博项目:钢-混凝土组合结构超大宽厚比板件设计理论研究,2021 - 2022,主持

[7] 国家自然科学基金重点项目:在役桥梁抗震韧性提升理论与方法,2024 2028参与

[8] 重庆市在渝院士牵头科技创新引导专项项目:超高性能钢管混凝土缆索承重桥梁结构体系设计方法研究,2023 2025,参与

[9] 湖北省交通运输厅科技项目:1200m级混合式组合结构斜拉桥钢壳-高性能混凝土组合索塔及锚固区组合效应研究,2023 2025,参与

[10] 浙江省交通运输厅科技项目:宽幅钢箱组合梁斜拉桥主梁施工力学性能与桥面板防开裂技术研究,2020 2023,参与

代表性成果

[1] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Han Qiang, et al. Elastic local buckling of double-skinned UHPC composite plates considering interfacial shear slip. Journal of Constructional Steel Research. 2025 224: 109170

[2] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Han Qiang, et al. Conceptual design of lightweight assembled double-skinned UHPC composite pylons for large-span suspension bridges. Structures, 2024, 70: 107725.

[3] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Wang Haitao, et al. Local and post-local buckling behavior of welded square high-strength steel tubes with concrete-infilled restraints. Thin-Walled Structures, 2023, 183: 110381.

[4] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Shi Fengrong, et al. Pull-out performance of perfobond rib connectors in steel high-strength concrete composite bridge pylons. Construction and Building Materials, 2023, 366: 130205.

[5] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Wang Haitao, et al. Tensile stiffness of perfobond rib connectors in steel-concrete composite pylon of bridges. Engineering Structures, 2023, 284: 115931.

[6] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Wang Haitao, et al. Axial compressive behavior of PBL-stiffened double-skin composite walls considering local buckling: Experimental and theoretical investigation. Engineering Structures. 2023, 289: 116329.

[7] Sun Lipeng, Liu Yongjian, Wang Haitao, et al. Eccentric compressive behavior of PBL-stiffened double-skin composite walls in bridge pylons. Journal of Constructional Steel Research. 2023, 208: 108027.

[8] 孙立鹏, 刘永健. 矩形钢管混凝土壁板的屈曲后强度[J]建筑结构学报. 2022, 43(10): 259-273.

[9] 刘永健, 孙立鹏, 周绪红, . 钢管混凝土桥塔工程应用与研究进展[J]. 中国公路学报, 2022, 35(06): 1-21.

[10] 孙立鹏, 刘永健, 张宁, . 单侧约束三边支承高强钢板的局部屈曲性能[J]. 工程力学, 2021, 38(07): 19-29.