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崔旭浩

职称职务:校聘教授,博士生导师

E-mail:cuixuhao@bjut.edu.cn

通讯地址:北京市朝阳区平乐园100号城建楼

研究方向

轨道结构及轨道力学铁路轨道结构设计理论与方法城市轨道交通新型轨道结构

个人简介

崔旭浩,博士,校聘教授,博士生导师,入选fun88官网体育高层次人才计划,主要从事轨道交通基础设施领域的教学与科研工作。主持国家自然科学基金、北京市博士后基金等课题10余项。发表论文50余篇,以一作/通讯发表SCI/EI论文20余篇,授权发明专利2项。担任国内外多本学术期刊的青年编委及审稿人。兼任中国土木工程学会、中国智能交通学会等组织会员。指导研究生获得国家奖学金,指导本科生获得星火基金重点优秀项目、国家级/北京市级交通科技大赛奖励、北京交通工程学会优秀论文、优秀本科毕设等成绩。

教育及工作经历

2025.05–至今,fun88官网体育 fun88官网体育,副教授/校聘教授、博士生导师

2023.10–2025.04,fun88官网体育 fun88官网体育,讲师、硕士生导师

2022.10-2024.11,fun88官网体育 fun88官网体育,团队博士后(合作导师:杜修力院士)

2016.09-2022.09,北京交通大学 道路与铁道工程,工学博士(导师:杜彦良院士、肖宏教授)

学术兼职

1) Urban Resilience and Earthquake EngineeringJournal of Railway Science and Technology等期刊青年编委

2) Engineering StructuresApplied Mathematical ModellingTransportation Geotechnics等期刊审稿人

课程教学

本科生教学:《轨道工程规划与设计》

研究生教学:《高速铁路轨道工程理论与技术》

科研项目

1) 国家自然科学基金青年项目:艰险山区铁路隧道变形下无砟轨道力学特性及变形损伤机理多尺度研究,在研,主持;

2) 北京市博士后基金项目高铁隧道变形下无砟轨道空间响应及损伤破坏机制研究,结题,主持;

3) 高速铁路建造技术国家工程研究中心开放基金课题在役高速铁路双块式无砟轨道层间界面经时损伤机理与演化规律研究在研,主持;

4) 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放基金课题:泥石流冲击作用下高铁车线桥系统动力响应及结构性能演变规律研究,在研,主持;

5) 中国铁道科学研究院集团有限公司委托课题:高速铁路超大跨度桥梁上道床稳定性研究,在研,主持;

6) 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题:京沪高速铁路基础与无砟轨道变形重点区段监测技术及变形规律研究,结题,参与;

7) 国家自然科学基金面上项目:大型捣固车与稳定车作业对有砟道床的作用效应研究,结题,参与。

代表性成果

[1] Cui Xuhao, Liu Yapneg, Du Xiuli, et al. Effect of fault dislocation on the deformation and damage behavior of ballastless track structures in tunnels[J]. Transportation Geotechnics, 2025: 101561. (SCI, JCR-Q1)

[2] Cui Xuhao, Liu Yapeng, Xiao Hong, et al. Interface bonding damage behavior of double-block ballastless track under tunnel floor heave in high-speed railways[J]. Engineering Failure Analysis, 2025: 109629. (SCI, JCR-Q1)

[3] Cui Xuhao, Liu Yapeng, Xu Yang, et al. Discrete element analysis of the influence of sleeper longitudinal creeping on the degradation of ballast bed lateral resistance[J]. Transportation Geotechnics, 2025: 101645. (SCI, JCR-Q1)

[4] Cui Xuhao, Du Xiuli, Du Bowen, et al. Effect of Tunnel Floor Heave on the Deformation and Damage Behavior of Ballastless Track Structures in High-Speed Railways[J]. Transportation Geotechnics, 2024: 101375. (SCI, JCR-Q1)

[5] Cui Xuhao, Xiao Hong, Xu Yang, et al. Discrete element analysis of the dynamic behavior of ballast track-subgrade system under train dynamic load[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2024, 183: 108820. (SCI, JCR-Q1)

[6] Cui Xuhao, Xiao Hong, Xu Hongbin, et al. Effects of subgrade differential settlement on dynamic response of vehicle and damage behavior of slab track[J]. Alexandria Engineering Journal, 2024, 109: 715-725. (SCI, JCR-Q1)

[7] Cui Xuhao, Du Bowen, Xiao Hong, et al. Interface damage and arching mechanism of CRTS II slab track under temperature load [J]. Construction and Building Materials, 2021, 291(1):123258. (SCI, JCR-Q1)

[8] Cui Xuhao, Guo Gaoran, Du Bowen, et al. Effects of lateral differential settlement of the subgrade on deformation behavior and damage evolution of CRTS II slab track[J]. Engineering Failure Analysis, 2021, 129: 105674. (SCI, JCR-Q1)

[9] 崔旭浩,肖宏.基于PFC-FLAC耦合的弹性轨枕力学特性分析[J].铁道学报,2021,43(05):144-152. (EI)

[10] 崔旭浩,杨怀志,杜博文,. 路基不均匀沉降对CRTS II型板式无砟轨道损伤和变形影响分析 [J]. 铁道学报, 2021, 43 (10): 91-97. (EI)


*以上数据截止到202510